Importa\u00e7\u00e3o nos portos do Paran\u00e1 cresce 14% nos cinco primeiros meses de 2024, impulsionada por trigo<\/p>\n
Os portos do Paran\u00e1 registraram aumento anual de 14% nas importa\u00e7\u00f5es nos primeiros cinco meses de 2024, passando de 9,074 milh\u00f5es de toneladas para 10,336 milh\u00f5es de toneladas, informou na quinta-feira, 20, a Portos do Paran\u00e1, \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o dos portos de Paranagu\u00e1 e Antonina, por onde acontece o escoamento mar\u00edtimo do estado. Entre as commodities que mais cresceram no per\u00edodo, destaca-se o trigo, com um aumento de 28% na movimenta\u00e7\u00e3o. A commodity passou de 134.607 toneladas no ano passado para 171.849 toneladas este ano \u2013 o crescimento foi impulsionado principalmente pela baixa qualidade do produto colhido no Brasil na \u00faltima safra. Segundo Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos, a melhoria na infraestrutura das malhas ferrovi\u00e1ria e rodovi\u00e1ria que chegam at\u00e9 os portos paranaenses deve proporcionar condi\u00e7\u00f5es ainda mais favor\u00e1veis para a movimenta\u00e7\u00e3o.
\n“O estado est\u00e1 ampliando a infraestrutura portu\u00e1ria com a maior obra p\u00fablica do segmento no Brasil, no valor de R$ 600 milh\u00f5es. Para os pr\u00f3ximos sete anos, a expectativa \u00e9 de investimentos superiores a R$ 10 bilh\u00f5es na malha rodovi\u00e1ria”, afirmou. No Brasil, h\u00e1 atualmente 36 portos p\u00fablicos organizados, que englobam tanto aqueles administrados diretamente pela Uni\u00e3o Federal por meio das Companhias Docas quanto os geridos por entidades municipais, estaduais ou cons\u00f3rcios p\u00fablicos, conforme classifica\u00e7\u00e3o oficial. Para o segundo semestre, a expectativa \u00e9 de crescimento ainda maior por causa da vantagem comercial oferecida pelos portos do Paran\u00e1. \u201cO crescimento na importa\u00e7\u00e3o mostra que temos estrutura e log\u00edstica eficientes para operar estas cargas e atender a demanda de mercado”, disse Garcia.<\/p>\n
Fonte: https:\/\/exame.com\/agro\/importacao-nos-portos-do-parana-cresce-14-nos-cinco-primeiros-meses-de-2024-impulsionada-por-trigo. Acesso em: 1 jul. 2024.<\/p>\n
Nenhum pa\u00eds consegue ser autossuficiente em tudo, por isso exportam o excedente de suas produ\u00e7\u00f5es e acabam por importar os itens necess\u00e1rios para atender \u00e0s demandas nacionais. Assim, caro gestor, respondera \u00e0s quest\u00f5es a seguir:<\/p>\n
1. Qual o conceito de importa\u00e7\u00e3o?
\n2. Os portos fazem parte do Territ\u00f3rio Aduaneiro, o territ\u00f3rio aduaneiro s\u00e3o divididos em duas formas. Quais seriam elas e para que servem?
\n3. Atrav\u00e9s do material da disciplina, podemos listar alguns tipos de recintos alfandegados no Brasil. Cite no m\u00ednimo quatro tipos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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