{"id":6908,"date":"2026-06-26T15:03:34","date_gmt":"2026-06-26T18:03:34","guid":{"rendered":"https:\/\/atividademapa.com\/?post_type=product&#038;p=6908"},"modified":"2026-06-26T15:13:14","modified_gmt":"2026-06-26T18:13:14","slug":"mapa-fenomenos-de-transporte-52_2026","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/atividademapa.com\/?product=mapa-fenomenos-de-transporte-52_2026","title":{"rendered":"MAPA &#8211; Fen\u00f4menos de Transporte &#8211; 52_2026"},"content":{"rendered":"<h3>MAPA &#8211; FEN\u00d4MENOS DE TRANSPORTE &#8211; 52_2026<\/h3>\n<div class=\"panel-heading\">\n<div class=\"panel-title cursor ng-binding\" data-toggle=\"collapse\">Quest\u00e3o 1<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"panel-body p-t-20 b-t b-grey\">\n<div class=\"enunciado ng-binding\">Voc\u00ea foi contratado por uma empresa para realizar um diagn\u00f3stico t\u00e9cnico inicial em uma linha de resfriamento de uma pequena ind\u00fastria qu\u00edmica.<br class=\"ng-scope\" \/>Voc\u00ea j\u00e1 sabe que os conhecimentos de <span style=\"color: #333333;\"><a style=\"color: #333333;\" href=\"https:\/\/mundodosportfolios.com\/produtos\/aula-pratica-fenomenos-de-transporte-2\/\">Fen\u00f4menos de Transporte<\/a><\/span> s\u00e3o fundamentais para tal responsabilidade. O seu papel agora \u00e9 atuar como o consultor t\u00e9cnico respons\u00e1vel por transformar os c\u00e1lculos te\u00f3ricos em decis\u00f5es estrat\u00e9gicas que garantam a seguran\u00e7a operacional, a economia de recursos e a m\u00e1xima efici\u00eancia da planta. Essa consultoria foi dividida em cinco partes para melhor execu\u00e7\u00e3o do trabalho.<br class=\"ng-scope\" \/>\u00a0<br class=\"ng-scope\" \/><strong class=\"ng-scope\">Parte 1:<\/strong><br class=\"ng-scope\" \/>No laborat\u00f3rio da planta, voc\u00ea recebe uma amostra do fluido de arrefecimento. Os registros t\u00e9cnicos indicam que a densidade \u00e9 0,85 g\/cm\u00b3 e sua viscosidade din\u00e2mica \u00e9 2 cP a 20\u00b0C.<br class=\"ng-scope\" \/>No dia a dia profissional, \u00e9 comum encontrar cat\u00e1logos t\u00e9cnicos de diferentes pa\u00edses com unidades variadas. Por isso, determine o peso espec\u00edfico e a viscosidade cinem\u00e1tica deste fluido no Sistema Internacional (SI). Considere a acelera\u00e7\u00e3o da gravidade igual a 9,81 m\/s\u00b2.<br class=\"ng-scope\" \/><br class=\"ng-scope\" \/><strong class=\"ng-scope\">Parte 2:<\/strong><br class=\"ng-scope\" \/>Para monitorar o n\u00edvel de um tanque de armazenamento de reagentes pressurizado, a f\u00e1brica utiliza um man\u00f4metro de tubo em U contendo merc\u00fario (\u03c1Hg = 13600 kg\/m\u00b3). O tanque cont\u00e9m o fluido da Parte 1, conforme a figura a seguir<span style=\"color: #333333;\"><a style=\"color: #333333;\" href=\"https:\/\/atividademapa.com\">.<\/a><\/span><br class=\"ng-scope\" \/>Sabendo que o desn\u00edvel observado no merc\u00fario \u00e9 de 15 cm e que a press\u00e3o atmosf\u00e9rica local \u00e9 de 101325 Pa, calcule a press\u00e3o manom\u00e9trica e absoluta no interior do tanque. Considere a acelera\u00e7\u00e3o da gravidade igual a 9,81 m\/s\u00b2.<br class=\"ng-scope\" \/>Para este c\u00e1lculo, desprezar a pequena coluna de g\u00e1s (ar) acima do ponto A, pois seu peso espec\u00edfico \u00e9 insignificante em compara\u00e7\u00e3o com o do merc\u00fario.<br class=\"ng-scope\" \/><br class=\"ng-scope\" \/><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"ng-scope\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/sistemasead.unicesumar.edu.br\/flex\/amfphp\/services\/Portal\/ImagemQuestionario2\/QUE_317440_715061_1.png?ssl=1\" alt=\"\" \/><br class=\"ng-scope\" \/>Figura 1 &#8211; Esquema da medi\u00e7\u00e3o da press\u00e3o com man\u00f4metro de tubo em U<br class=\"ng-scope\" \/>Fonte: gerada por Gemini em 26 mar. 2026.<br class=\"ng-scope\" \/><br class=\"ng-scope\" \/><strong class=\"ng-scope\">Parte 3:<\/strong><br class=\"ng-scope\" \/>O fluido precisa ser transportado do tanque principal para um reator localizado em um n\u00edvel superior. O tubo de sa\u00edda tem um di\u00e2metro de 100 mm e a velocidade de escoamento medida \u00e9 de 2 m\/s. No reator, o tubo reduz para 50 mm.<br class=\"ng-scope\" \/>Para que o fluido ven\u00e7a a gravidade (eleva\u00e7\u00e3o de 5 metros) e ainda sofra a acelera\u00e7\u00e3o causada pela redu\u00e7\u00e3o do tubo, a press\u00e3o na origem (P1) deve ser obrigatoriamente superior \u00e0 press\u00e3o no destino (P2). Considerando um cen\u00e1rio ideal (sem perdas), aplique a Equa\u00e7\u00e3o de Bernoulli para calcular o acr\u00e9scimo de press\u00e3o necess\u00e1rio na fonte, ou seja, o diferencial \u0394P = P1 \u2013 P2.<br class=\"ng-scope\" \/><br class=\"ng-scope\" \/><strong class=\"ng-scope\">Parte 4:<\/strong><br class=\"ng-scope\" \/>Na pr\u00e1tica, o sistema real apresenta rugosidade nas tubula\u00e7\u00f5es e diversas conex\u00f5es. Para determinar a pot\u00eancia necess\u00e1ria para a bomba, voc\u00ea deve primeiro identificar o regime de escoamento. Utilizando os dados do fluido da Parte 1 e as condi\u00e7\u00f5es da tubula\u00e7\u00e3o de sa\u00edda da Parte 3 (di\u00e2metro de 100 mm e velocidade de 2 m\/s), classifique o escoamento como laminar, de transi\u00e7\u00e3o ou turbulento.<br class=\"ng-scope\" \/><br class=\"ng-scope\" \/><strong class=\"ng-scope\">Parte 5:<\/strong><br class=\"ng-scope\" \/>O reator opera a 80\u00b0C. Para prote\u00e7\u00e3o e economia, as paredes de a\u00e7o inoxid\u00e1vel s\u00e3o revestidas com l\u00e3 de rocha (k = 0,04 W\/m\u00b7K) com espessura de 5 cm (0,05 m). Considere regime permanente e que a condu\u00e7\u00e3o de calor pela parede do isolante \u00e9 unidimensional, de tal forma que a parede se assemelha a uma placa plana. As temperaturas nas faces interna e externa do isolante s\u00e3o 80\u00b0C e 30\u00b0C, respectivamente, conforme a figura abaixo.<br class=\"ng-scope\" \/><br class=\"ng-scope\" \/><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"ng-scope\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/sistemasead.unicesumar.edu.br\/flex\/amfphp\/services\/Portal\/ImagemQuestionario2\/QUE_317440_715061_2.png\" alt=\"\" \/><br class=\"ng-scope\" \/>Figura 2 &#8211; Condu\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica por meio da camada de isolante do reator<br class=\"ng-scope\" \/>Fonte: gerada por Gemini em 26 mar. 2026.<br class=\"ng-scope\" \/><br class=\"ng-scope\" \/>Embora o reator possua uma parede estrutural de a\u00e7o inox, para fins desse diagn\u00f3stico inicial, a resist\u00eancia t\u00e9rmica da parede de a\u00e7o deve ser desconsiderada, focando-se exclusivamente na transfer\u00eancia de calor por meio do isolante.<br class=\"ng-scope\" \/>Calcule o fluxo de calor por meio da camada de isolante usando a Lei de Fourier.<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"isSelectedEnd\">O MAPA Fen\u00f4menos de Transporte Unicesumar \u00e9 uma atividade acad\u00eamica pr\u00e1tica voltada \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o dos conceitos de mec\u00e2nica dos fluidos e transfer\u00eancia de calor. A proposta apresenta uma situa\u00e7\u00e3o em que o estudante atua como consultor t\u00e9cnico em uma pequena ind\u00fastria qu\u00edmica, realizando um diagn\u00f3stico inicial em uma linha de resfriamento.<\/p>\n<p>A atividade envolve c\u00e1lculos relacionados \u00e0s propriedades dos fluidos, medi\u00e7\u00e3o de press\u00e3o, transporte de fluido em tubula\u00e7\u00f5es, classifica\u00e7\u00e3o do regime de escoamento e condu\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica em isolamento. Dessa forma, o MAPA aproxima o conte\u00fado te\u00f3rico da atua\u00e7\u00e3o profissional em sistemas industriais.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":6909,"template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"product_brand":[],"product_cat":[175,60,45],"product_tag":[181],"class_list":["post-6908","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-52-2026","product_cat-engenharia-civil","product_cat-engenharias","product_tag-fenomenos-de-transporte","first","instock","featured","downloadable","virtual","purchasable","product-type-simple"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>MAPA - Fen\u00f4menos de Transporte - 52_2026<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Atividade MAPA - Fen\u00f4menos de Transporte - 52_2026 &#8902; Unicesumar. 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